DiDiFood稼働記録 9日目
こいついっつも心折れてんな
どうも!コウです!
稼働日記9日目という事でね、今回は
- DiDiFoodデビュー
- バイク稼働デビュー
- 雨稼働デビュー
という、3つのデビュー戦が重なった稼働となりました!
バイク配達員になるのか?
自転車配達員になるのか?
今後の配達員人生を決める重要な稼働となりましたので、是非見ていってくださいな!
早速見ていきましょう!
DiDiFoodリザルト
- 稼働日 2022年3月19日
- 稼働時間 19時~20時30分(1時間半)
- 配達件数 3件
- 配達料金 1,500円
- 時給換算 約1,000円/h
稼働の感想
3件て!!
って思った方はいると思いますが、途中で雨が降ってきたのでしょうがないのです!!
この日はバイク稼働お試しだったので、ピーク時間帯だけにしようと思ってましたがそれすら出来ませんでした!!
とりあえず18時から稼働しようと思ったのですが、バイクのエンジンがかからない・・・・
バッテリー交換したばっかりなのにセルも回らず、キック始動頑張るも全く動かない・・・・
バッテリー交換時に何かやらかしたかな・・・?この日はもう終わりか・・・・?って思ったら
バイクに鍵をささずに必死にキック始動を試みる
という珍プレイをかましていました
デビュー戦でテンパちゃった テヘ
稼働前にスマホマウントの移設とかもやってたから、鍵の存在忘れてましたね!
あるあるデスね~~~~~~
ちなみに、この珍プレイ中に1件リクエスト鳴ったのに取り逃したのは内緒です
・・・・はい!というわけで気を取り直して「DiDiおん!!」
配達件数は3件と少なかったのですが、この3件の中でも色々分かった事があったので紹介していきます
めっちゃ鳴る!!
今までのUberの無音はなんだったのか?ってレベルでリクエストが鳴り響いてました
初めてのDiDiFoodオンラインだったので、期待はしてませんでしたが一生鳴ってましたね~
数珠も来ましたし、配達した瞬間次の注文が途切れなく来るので一息つく暇もありませんでした
実際受けたのは3件なのですが、リクエスト自体は6件来ました
テンパってて事故りそうだったので、何件かリクエストキャンセルしながら落ち着いて配達する事に
雨で途中で切り上げなければ余裕で最高額達成出来てたと思います
これがDiDiFoodだからなのか、雨の影響なのか、バイク稼働で配達範囲が広がったからなのかが分かりませんが・・・
正直このペースで鳴ってくれるなら余裕で生活出来るな~って感じましたね
ただ気になる点として、DiDiFoodのリクエスト画面が
こんな感じで来るのですが、Uberと違ってこの時点では配達料金が分からない!
実際配達するまで料金不明なので、大体の距離感で予想するしかありませんでした
値段見て行くかどうか決めるってやり方が出来ないのは、ちょっと今までと勝手が違いましたね
大体1件500円くらいだったので、配達単価はUberと大差ない気はしますが・・・
後、私はiPhone勢ですがDiDiだとしっかりドロップ先まで表示されました!
Android勢はUberでもこれがデフォルトと考えると、やっぱりチートだなと思いました
さらにDiDiのアプリはピックアップすると画面切り替わらずにそのままグーグルマップ準拠でナビ開始してくれるので、そこはかなり便利でした
ただ、ドロップ地点付近まで来ると「到着しました」とか言って勝手にナビ終了しやがるので、結局最後は自力でマンション探さないといけないのでどっちもどっちです
マップの精度的な話をするとUberのデフォルトマップが1番見やすいと思います
今後DiDiはサブとしても利用する事になると思うので、早めに慣れておきたいですね
DiDiデビュー戦の感想はこんな感じ!
Uberよりも手応えはあった
幸か不幸か雨の日稼働を体験する事になってしまいました
ピックアップに向かう際に雨が降り出してしまい、この配達だけやるかって思って走っていたら本格的に降り出す始末・・・・
しかも結構遠いピック&ドロップだったので、家に着く頃には全身ずぶ濡れになってましたとさ
今回の心折れたポイントはここです
1件しか雨の配達してないですが、それでも2度とやりたくないと思うには十分でしたね~
ストレス感じた点をリストアップします
- 雨が目に入る&ライトの反射で視界悪すぎ
- スマホが雨でまともに操作出来ない
- 商品が雨で濡れてて露骨にお客さんから嫌な顔される
- 路面状況悪くてスリップ怖すぎる
こんな感じでしょうか
たった1件の雨配達でこれですよ
1日やるのは正気の沙汰でない!
雨の日クエストとか本気でどうでもいいと思いました
メリットとデメリットが釣り合ってない!!
1番上はシールド付きのジェッペル辺り買えばなんとかなりそうですが、下3つはガー不でしょう
スマホ関連は充電しながら使ったら普通にぶっ壊れそうでしたよ
1,000円拾いに行ってスマホ壊して買い直しって事態もありえそうですし、スリップ転倒で怪我するのも馬鹿みたいですよね
稼げなさすぎたら最終奥義として雨の日稼働するつもりでしたが、この1件で選択肢から消えました
雨嫌い
楽だけど面倒くさい!!
一言で感想表すとこうなりますね
やっぱり良いことだらけって事はありませんでした!
ちょっと長くなりますが、メリット面から順番に行きましょうか
・体力的にはかなり楽でした
ここが1番大きいメリットでしょう!
恐れていた激坂案件もバイクなら楽勝でしたね
今回配達先が結構坂の上のパターンもありましたが、なんの苦も無く配達できました!
そして、荷台固定スタイルも非常に快適で肩こりや首の痛みが0でした
もう背負いには戻れ無さそうです
・リクエスト範囲の増加による爆鳴り
間違いなくバイクの影響はあると思います
1番変わったのはピックのリクエストですね
自転車だともう真横ってレベルのピックアップ先からしかリクエスト来ませんでしたが、バイクだと普通に5分走った先のピックとかバンバン来てました
分かりやすい例だと、博多駅にいるのに天神からピックアップのリクエストが飛んでくるって感じですね
これは自転車だと絶対無かったパターンです
ドロップ先に関しても5~10kmくらいなら普通に来る感じでしたね
実際に自転車では無かった南区辺りまでの配達とかもありましたから
そして2時間以上の無音記録を達成した宅ONが、この日は2分で鳴ったりもしました
もしかしたら、配達可能範囲が広くなったことで1度完全に諦めた宅ON稼働の夢が戻ってくるかもしれません
これに関しては明日検証してみようと思ってますのでお楽しみに
・体の楽さ
・配達可能範囲増加による鳴り増加
メリット面の大きなのはこの2つでした
どっちもフード配達員には大きすぎるメリットでしたね!
次はデメリットの紹介
・二段階右折の面倒くささ
ヒジョーーーーに面倒くさい!!
原付なので基本的に右折が面倒くさかったです
2車線だから普通に右折しようと思ったら最後に右折レーン発生して出来なくなるパターンも多くて・・・
走りづらい!
自由に右折できない事がこんなにストレスだとは知りませんでした!
大通り避けて1本道路ずらすって方法もあるのですが、土地勘道路勘が無さすぎて結構厳しいのです
ただ、このデメリットに関してはバイクアップグレードで消え去るのでしばらく我慢我慢・・・・
・駐車場所の確保問題
分かってましたが、バイクを止める場所が結構問題でしたね
広めの交通量少ない道路なら適当に路肩でも問題無さそうでしたが、大通りとかだとちょっと考えないとやばそうです
実際この日ドロップ時に止めた場所が悪かったみたいで、タイミング悪く帰宅した近隣住人に怒られたりもしました
まぁ100%こっちが悪かったので平謝りしましたが、怒られると気分良くは無いですよね~
駐禁取られるのが1番アホらしいと思うので、慣れるまでは天神&博多を避けてバイク止めれる場所がある地域で稼働したい所です
・スマホガン見出来ない問題
ピックとドロップ時にお店やマンションを探す際、自転車だとスマホガン見しながら探せましたがバイクだと厳しい!
特にピック時は運転しながら、駐車場所も探して、お店も探してってなるので、割とテンパります
自転車だったら行き過ぎても簡単にUターン出来ますが、バイクだとそうもいきません
しかも福岡の道路は無駄に一方通行多くて、道路も入り組んでいるので一度通り過ぎるとかなりの時間のロスに繋がりました
右折も気軽に出来ませんからね・・・・
あと走行中にリクエスト鳴ってもすぐに停車して取れないので、この辺もちょっと難しいと感じましたね
・ここどこ?案件
今回南区辺りまで行った時に、次のリクエストがさらに南側への配達のリクエストが鳴りました
雨だったのでオフラインにしましたが、たぶん雨降ってなかったら取ってました
自転車でも城南区まで飛ばれされたりしましたが、バイクだとその比ではなさそうです
たぶんそのうち訳わからない場所まで飛ばされて泣く事になるでしょう
・ガソリン高すぎ問題
久々にガソスタ行ったらレギュラー180円超えててビビりました
えぐすぎる・・・・
福岡来る時に車手放したのはいいタイミングだったかもしれません
まぁカブタイプの原付なので燃費良いですし、燃料費は経費で落ちるのでそこまで痛くは無いですが・・・・
排気量上がるとここが結構ずっしり来そうな予感はします
デメリット的にはこんな感じですね
自転車では意識しなくてよかった交通ルールに関しての問題点が大増加しました
自転車稼働もありかな?ってちょっと思うくらいの面倒くささです
ただ、やっぱり体はめちゃめちゃ楽でしたし、自転車で激坂登る事に比べれば全てが小事!
というわけで、私はバイク稼働メインで行くことに決めました!
バイクに関するデメリットは慣れが解決してくれる部分が多いですし!
バイクだとしっかり鳴る事が分かったので、原付で稼いで排気量上げて二段階右折克服する方向でいきましょうか!
ちなみにUberもバイク稼働出来るように変更申請出したいのですが、アプリ開いたら
この通り、クエスト開放されていました!
このクエストが車両変更申請出しちゃうと消えてしまうようなので、一旦自転車で20回配達してこのクエスト完了してから申請出そうと思います
今週雨も多いので、Uberでバイク稼働デビュー出来るのは月末かな?
明日はまだクエスト開始していないので、
「DiDiでバイク稼働で宅ONしてみた」
を実験しようと思います!
お楽しみに!
以上
DiDiFood稼働日記でした!
それでは!また~!
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